Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΣΤΟ FACEBOOK ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΜΠΗ Συνεχίζει την πρόκληση κι επιχειρεί να δικαιώσει τη συνέχιση της ίδιας εγκληματικής πολιτικής

 

 

Συνεχίζει την πρόκληση σε βάρος των θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη ο πρωθυπουργός ενώ προσπαθεί να  διαστρεβλώσει το μήνυμα των λαϊκών κινητοποιήσεων που καταδικάζουν την πολιτική που βάζει τα κέρδη πάνω από τις ανθρώπινες ζωές. 

Αντιστρέφοντας την πραγματικότητα κι επιχειρώντας να δικαιώσει τη συνέχιση της ίδιας εγκληματικής πολιτικής, ο Κ. Μητσοτάκης σε σημερινή του ανάρτηση στο facebook αναφέρει πως λαμβάνει το κοινωνικό αίτημα του κόσμου που - κατ' αυτόν - είναι «να σαρωθεί επιτέλους ό,τι κρατάει την Ελλάδα πίσω, να αλλάξουμε πιο γρήγορα πιο πολλά ώστε να έχουμε μια χώρα που μας αξίζει».

Με σοβαρά κενά η πυρασφάλεια στα βαγόνια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ - «HELLENIC TRAIN»

 

Ο «Ριζοσπάστης» αποκαλύπτει ότι τουλάχιστον από το 2012 μέχρι σήμερα οι αμαξοστοιχίες έκαναν δρομολόγια, θέτοντας σε έναν ακόμα κίνδυνο τους επιβάτες σε περίπτωση φωτιάς

 

 

Χωρίς να υπάρχει πιστοποιημένο και δοκιμασμένο σύστημα πυρασφάλειας για την προστασία των επιβατών, κάνουν δρομολόγια οι αμαξοστοιχίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ - «Hellenic Train» εδώ και χρόνια!

Ακόμα και τώρα, που η κυβέρνηση ανακοίνωσε την επανέναρξη των δρομολογίων μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς, η πιστοποίηση στο σύστημα πυρασφάλειας είναι ανύπαρκτη και σύμφωνα με πληροφορίες του «Ριζοσπάστη», οι υπεύθυνοι της εταιρείας «τρέχουν να προλάβουν».

Η αποκάλυψη είναι ενδεικτική του τι συνέβαινε και συμβαίνει στους σιδηροδρόμους. 

Στην πραγματικότητα, το ταξίδι με τρένο τουλάχιστον από το 2012 μέχρι και σήμερα γινόταν χωρίς πιστοποιημένα συστήματα πυρασφάλειας και κατά συνέπεια μία φωτιά σε κάποιο βαγόνι θα μπορούσε να έχει τραγικά αποτελέσματα για τους επιβάτες και τους εργαζόμενους.

Επιπλέον, είναι τουλάχιστον προκλητικό να ζητάνε κράτος και εταιρεία «αξιολόγηση» και «πιστοποίηση» του προσωπικού, για να ενισχύεται το παραμύθι του ανθρώπινου λάθους, την ώρα που η «πιστοποιημένη» «Hellenic Train» και προηγούμενα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν διαθέτουν στα τρένα τα προβλεπόμενα συστήματα πυρασφάλειας, που σε περίπτωση φωτιάς μπορεί να αποβούν σωτήρια.

Πρόκληση και προσβολή ο θάνατος των 57 ανθρώπων στα Τέμπη να βαφτίζεται «θυσία»

 

 

Σε σχόλιο του το Γραφείου Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ για τις δηλώσεις του πρωθυπουργού στο Μαρούσι σημειώνει:

«Είναι πρόκληση και προσβολή ο θάνατος των 57 ανθρώπων στα Τέμπη να βαφτίζεται "θυσία", έγκλημα ήταν στο βωμό του κέρδους και με ενόχους όλους εκείνους που υπηρέτησαν αυτές τις πολιτικές και διαχειρίστηκαν το -εχθρικό για τον λαό και τις ανάγκες του - σημερινό κράτος.

Αυτή ακριβώς είναι η "παλιά Ελλάδα" που πρέπει να αλλάξει, μέρος της οποίας είναι και ο κύριος Μητσοτάκης και όλοι όσοι προσπαθούν να αφήσουν στο απυρόβλητο και τελικά να "δικαιώσουν" τη συνέχιση της ίδιας εγκληματικής πολιτικής».

«Προσαρμογή» κάτω από τον πληθωρισμό και σχεδόν όσο ήταν πριν από 11 χρόνια!

 

ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΤΩΤΑΤΟ ΜΙΣΘΟ

Ούτε τον πληθωρισμό στα είδη διατροφής που καταναλώνει η εργατική - λαϊκή οικογένεια, ο οποίος τους πρώτους μήνες του έτους κινείται στο 15%, δεν καλύπτει η αναπροσαρμογή του κατώτατου μισθού τον οποίο ανακοίνωσε την Παρασκευή η κυβέρνηση και μονομερώς όρισε στα 780 ευρώ μεικτά από 713 ευρώ σήμερα, ενώ το κατώτατο ημερομίσθιο στα 34,84 ευρώ. Η αναπροσαρμογή αυτή, και ενώ η ακρίβεια τσακίζει κόκαλα, θα έχει ισχύ από την 1η Απρίλη και το καθαρό ποσό που θα λαμβάνει ο μισθωτός που αμείβεται με τον κατώτατο μισθό, αφαιρώντας τις κρατήσεις ανέρχεται στα 667 ευρώ.

Με την κυβερνητική αυτή αναπροσαρμογή, μετά από 11 ολόκληρα χρόνια, ο κατώτατος μισθός ανέρχεται λίγο πάνω από τα 751 ευρώ που ήταν το 2012 (!) που με την ΠΥΣ αρ. 6 ρίχτηκε στα Τάρταρα, ενώ καταργήθηκε και η Εθνική Γενική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. Η αντεργατική παρέμβαση που προβλέπει η κυβέρνηση να καθορίζει το ύψος του κατώτατου μισθού εφαρμόστηκε για πρώτη φορά από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και στη συνέχεια από τη ΝΔ, και μέσω αυτής ο εκάστοτε υπουργός Εργασίας καθορίζει, με βάση την ανταγωνιστικότητα και την παραγωγικότητα, τον κατώτατο μισθό! Στην ουσία πρόκειται για μέτρο γενικής συμπίεσης του μέσου μισθού και όχι «ελάχιστης προστασίας» των μισθωτών, όπως τσαμπουνάνε ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και άλλα κόμματα του κεφαλαίου και η ΕΕ, αφού σε συνδυασμό με την απαγόρευση των συλλογικών διαπραγματεύσεων αποτελεί μέτρο ανάσχεσης των εργατικών διεκδικήσεων από την εργοδοσία.

Διαβάστε στον «Ριζοσπάστη του Σαββατοκύριακου»

 

 

Διαβάστε στον «Ριζοσπάστη του Σαββατοκύριακου» 18 - 19 Μάρτη: 

Χώροι δουλειάς - Σχολεία - Συγκοινωνίες - Υποδομές στις ράγες του κέρδους. Τα ...άλλα «Τέμπη» προειδοποιούν για νέα εγκλήματα. Συνεχίζουμε για την προστασία του λαού και της νεολαίας γιατί οι ζωές μας δεν είναι κόστος!

Φάκελος του «Ριζοσπάστη»:

• Το 60% των κτιρίων χωρίς αντισεισμικό κανονισμό ή με τον κανονισμό του 1959! Γερασμένα σχολικά κτίρια, έρμαια της υποχρηματοδότησης.
• «Στον αέρα» του «κόστους - οφέλους» η ασφάλεια των πτήσεων. Σοβαρά ερωτήματα για την ασφαλή λειτουργία του Μετρό. 
• Χώροι δουλειάς - καρμανιόλες για χιλιάδες εργαζόμενους. Γέφυρες - κίνδυνος θάνατος για τον λαό στη «σκιά» των μεγάλων προτζέκτ.
• «Καμπανάκι» για τις συνέπειες από Βιομηχανικό Ατύχημα Μεγάλης Εκτασης. 

Να αποσυρθεί το νομοσχέδιο που επιταχύνει την εμπορευματοποίηση του νερού

Πηγή: Eurokinissi

 

Την απόσυρση του νομοσχεδίου που επιταχύνει την εμπορευματοποίηση του νερού απαιτεί το ΚΚΕ. Καλεί το λαό «με τον αγώνα του να μην επιτρέψει αυτό το νέο έγκλημα, να πάρει μαζικά μέρος στις κινητοποιήσεις που οργανώνουν τα σωματεία και άλλοι μαζικοί φορείς για την απόσυρση του νομοσχεδίου». 

Παραθέτουμε την ανακοίνωση που εξέδωσε το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ: 

Οποια πέτρα

 

Σήραγγες χωρίς μέτρα πυρασφάλειας, 3.000 γέφυρες χωρίς έλεγχο εδώ και δεκαετίες, λιμενάρχες που προειδοποιούν για ακατάλληλα λιμάνια, ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας που «χτυπάνε καμπάνα» για τις τεράστιες ελλείψεις στην ασφάλεια των μεταφορών, σχολεία χωρίς αντισεισμικούς ελέγχους εδώ και 30 χρόνια, σιδηροδρομικοί που δουλεύουν 9ήμερα χωρίς ρεπό. Είναι μερικές μόνο από τις ειδήσεις που κατέκλυσαν την ειδησεογραφία στη σκιά του προδιαγεγραμμένου εγκλήματος στα Τέμπη. Αλήθεια όμως: Παντού όπου συμβαίνουν όλα αυτά, φταίνε τα «ανθρώπινα λάθη», όπως λέει η κυβέρνηση της ΝΔ και όπως έλεγε προηγουμένως αυτή του ΣΥΡΙΖΑ; Και πώς, αλήθεια, το «αργοκίνητο» αστικό κράτος μοίραζε όλες τις προηγούμενες δεκαετίες με ταχύτητες - αστραπή τα διάφορα «πακέτα» στους επιχειρηματικούς ομίλους, «έκοβε κι έραβε» τη νομοθεσία στα μέτρα τους για να φτιάξουν τέτοιες ακατάλληλες, όπως αποδεικνύεται σήμερα, υποδομές; Κι αν ο χρόνος τις έχει επιβαρύνει, γιατί δεν επισκευάζονται και δεν συντηρούνται πριν αποτελέσουν κίνδυνο για τον λαό; Η απάντηση είναι απλή: Οποια πέτρα κι αν σηκώσεις θα βρεις από κάτω το καπιταλιστικό κέρδος, που βάζει τις υποδομές και την ασφάλεια του λαού στο ζύγι του «κόστους - οφέλους» για το κεφάλαιο, ενώ σήμερα υπάρχουν όλες οι δυνατότητες να καλυφθούν οι λαϊκές ανάγκες σε σύγχρονες και ασφαλείς υποδομές. Οσο όμως επιβιώνει αυτό το βάρβαρο σύστημα, η πολιτική του κέρδους, τόσο θα αναπαράγονται οι αιτίες που προετοιμάζουν τα επόμενα «Τέμπη».

Ξεράδια!

 

ΑΠΟ ΔΗΜΗΤΡΑ ΜΥΡΙΛΛΑ Πεμπτη 16 Μαρτιου 2023

 

“Δεν ήξερε, δεν ξέραμε”, είπε.

Ετσι είπε! Το ξεστόμισε με μοσχαρίσια αναισθησία και ασύγγνωστη αναίδεια ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης.

Το ξεστόμισε στα μούτρα μας, αλλά, το χειρότερο, το ξεστόμισε στις μανάδες και τους πατεράδες που έθαψαν τα παιδιά τους και σε εκείνους που δεν βρήκαν τίποτα να θάψουν.  

Δεν ήξερε ο πρωθυπουργός… διότι ο πολυχρονεμένος πότε δεν ξέρει. Μόνο κορδώνεται. 

Δεν ήξερε ούτε η κυβέρνηση. Ανίδεοι όλοι. 

Κάτι μισο -ήξερε ένας υπουργός. Εκείνος παραιτήθηκε, αλλά έχει το θράσος να θέλει πάλι να γίνει βουλευτής, γιατί όχι και υπουργός βρε αδερφέ,  πάνω στις πλάτες του λαού, διότι αφού παραιτήθηκε πιστεύει ότι ξεμπέρδεψε κιόλας. Πέταξε από πάνω του την ευθύνη, μαζί και τη συνείδηση…όση είχε απομείνει, αν είχε απομείνει. 

ΜΕΤΑ ΤΟ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ

 

Την προηγούμενη εβδομάδα ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Οικονομικών οι αποζημιώσεις στις οικογένειες των θυμάτων της φονικής σύγκρουσης  των τρένων στα Τέμπη, που περιλαμβάνουν ειδική σύνταξη, διαγραφή χρεών, δικαίωμα διορισμού. Η  κυρίαρχη εξουσία θέλει να τις προβάλλει ως απόδειξη της κρατικής προστασίας και μέριμνας, για να μετριάσει την οργή για την ολοκληρωτική  απουσία της στη λειτουργία του σιδηροδρόμου, ώστε να αποτραπεί το δυστύχημα. Και μοιάζει απογοητευτικό μετά από δεκαετίες αγώνων του λαϊκού κινήματος για ένα κοινωνικό κράτος που θα εξασφάλιζε αξιοπρεπείς συνθήκες διαβίωσης των εργαζομένων να χρειάζεται να καταφεύγουμε στην κρατική μεγαλοψυχία με απαιτήσεις ελεημοσύνης που δοκιμάζουν την περηφάνεια και αξιοπρέπεια των παθόντων.   

 

Κι επαναλαμβάνεται τα τελευταία χρόνια μέσα από παροχές και επιδόματα, που άλλοτε μένουν απλές υποσχέσεις κι άλλοτε, κατά την καταβολή τους,  η συρρίκνωσή τους είναι δραστική, η θλιβερή ιστορία ενός φτωχού λαού, που παραμένει έρμαιο του κρατικού οίκτου. Στο διαφημιζόμενο εκσυγχρονισμένο κράτος μας της τέταρτης βιομηχανικής επανάστασης, η έννοια της κρατικής ελεημοσύνης-παροχής συνεχίζει να κυριαρχεί και να διαιωνίζεται με διάφορες μορφές. Τι άλλο είναι όλα αυτά τα επιδόματα του τελευταίου χρόνου της φτωχοποίησής μας,  παραπέμποντας σε εποχές παλιότερες που η ευημερία των πολιτών εξαρτώνταν αποκλειστικά από την εύνοια του ηγέτη;     Κι έτσι ζώντας μια καθημερινότητα με αξίες ανταλλακτικές και ανταλλάξιμες,  σκύβοντας το κεφάλι και ζητιανεύοντας, μέσα από διαδικασίες καθημερινές εδραιώνονται συνήθειες ικανές να σακατεύουν ζωές και συνειδήσεις. Το είδαμε σε μικρογραφία στον πατέρα ενός θύματος που τον πρόβαλλαν τα συστημικά μέσα ενημέρωσης, γιατί χαρακτήρισε βάλσαμο τις κρατικές αποζημιώσεις, και στις αντιδράσεις που προκάλεσε η δήλωσή του στους θαμώνες των μέσων  κοινωνικής δικτύωσης, οι οποίοι βρήκαν ευκαιρία να εφαρμόσουν τις γνώσεις ψυχολογίας ή να διακηρύξουν την ηθική τους ανωτερότητα. Στην πραγματικότητα αποτυπώθηκε η μικροαστική μας μιζέρια που δεν αντιμετωπίζει την κυρίαρχη τάξη ως βασικό αντίπαλο, αλλά μόνο μεμονωμένα άτομα, και ούτε αναγνωρίζει  τους δραστικούς μηχανισμούς χειραγώγησης της κοινής γνώμης, παρά μόνο τους πασιφανέστατα προπαγανδιστικούς. Γι΄  αυτό κι ένα μεγάλο μέρος από μικρομεσαίους μικροαστούς αποδέχεται αυτήν την πραγματικότητα και οδηγείται στην αντιμετώπιση της ζωής ως θεάματος. Γι’ αυτό και πνίγεται στα δάκρυα από τις ατέλειωτες ιστορίες οδύνης,  γίνεται τιμητής του πόνου των άλλων, επαίρεται για την ηθική του, αναζητώντας σε ανεξάρτητη δικαιοσύνη ή και σε αδιάφθορους ηγεμόνες δικαίωση.

«Εβγαλαν πόρισμα» ΝΔ - ΣΥΡΙΖΑ ότι δεν φταίει η «απελευθέρωση»

ΚΚΕ: Ενοχη η «συντεχνία» κυβερνήσεων και ομίλων για το έγκλημα

 

Eurokinissi

Η «συντεχνία» κυβερνήσεων και ομίλων είναι υπεύθυνη για το έγκλημα στα Τέμπη, όπως και για άλλα εγκλήματα κατά του λαού, ανέδειξε το ΚΚΕ στη συζήτηση που έγινε στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, όπου ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ φόρτωσαν τις ευθύνες στο «ανθρώπινο λάθος» και στις «παθογένειες», αφήνοντας εκτός κάδρου την πολιτική της «απελευθέρωσης» και της ιδιωτικοποίησης που υπηρέτησαν και υπηρετούν.

Για «αλληλουχία λαθών» του σταθμάρχη αλλά και των μηχανοδηγών μίλησε ο υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης, βγάζοντας πόρισμα για την τραγωδία! Είπε ότι έγινε εσφαλμένη τοποθέτηση κλειδιών, δεν υπήρξε παρακολούθηση του πίνακα και δεν έγινε ενημέρωση ότι η αμαξοστοιχία μπήκε σε διαφορετική γραμμή. Ανέφερε ακόμα ότι ήταν σε πλήρη λειτουργία η τηλεδιοίκηση στο συγκεκριμένο σημείο. Αφού πρώτα επέρριψε τις ευθύνες σε ανθρώπινο λάθος, στη συνέχεια παραδέχτηκε ότι υπάρχουν ελλείψεις προσωπικού και υποδομών. Συγκεκριμένα, παραδέχτηκε ότι έγινε σταδιακή αποψίλωση του προσωπικού, ότι ήταν απειροελάχιστες οι προσλήψεις και ότι υπήρχε «σχετική ανεπάρκεια». Οπως είπε, κυρίως με μπλοκάκι και με παροχή υπηρεσιών ήταν οι εργαζόμενοι που ανέλαβαν υπηρεσία τα τελευταία χρόνια, ενώ υποστήριξε ότι θα γίνουν 217 προσλήψεις μέσω ΑΣΕΠ, που ήταν ο προγραμματισμός για τη διετία 2022 - 2023.

Η αιτία και η λύση...

 

Πηγή: Eurokinissi

 

Για να συγκαλυφθούν οι τεράστιες ευθύνες τους στο έγκλημα των Τεμπών, ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ ανταγωνίζονται στο ποιος υπηρέτησε καλύτερα την πολιτική της «απελευθέρωσης» των σιδηροδρομικών μεταφορών. Πού βλέπουν και οι δύο τη «λύση»; Μα ακριβώς στη συνέχιση και την κλιμάκωση της ίδιας πολιτικής που μας έφερε ως εδώ.

«Δεν προλάβαμε να εξυγιάνουμε τον ΟΣΕ, όπως κάναμε με την "Ολυμπιακή" ή τον ΟΤΕ και γι' αυτό έγινε το δυστύχημα», ισχυρίζεται αισχρά η ΝΔ. «Καλώς έγινε η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η μη τήρηση των συμφωνηθέντων με ευθύνη της ΝΔ έφερε το δυστύχημα», συμπληρώνει ο ΣΥΡΙΖΑ, που υπερασπίζεται την ...«καλή» ιδιωτικοποίηση και «απελευθέρωση».

Δηλαδή, «όχι Γιάννης, Γιαννάκης» σε ό,τι αφορά το κύριο: Την αντιλαϊκή σκυταλοδρομία όλων των κυβερνήσεων τα τελευταία 20 τουλάχιστον χρόνια, όπου ο ένας έκοβε και ο άλλος έραβε στον σιδηρόδρομο, με κριτήριο το τι συμφέρει το κεφάλαιο και όχι βέβαια τον λαό.

«Το δίκιο των παιδιών, πρέπει να γίνει νόμος/ Απέναντι στο κράτος που είναι ο μόνος δολοφόνος…»

 

16-03-2023

Κατιούσα

«Θ’ αργήσω απόψε» είναι ο τίτλος του καινούργιου κομματιού  των «Κοινών Θνητών» για το έγκλημα στα Τέμπη, που σήμερα ακούστηκε στις απεργιακές διαδηλώσεις όλης της χώρας και είναι πλέον διαθέσιμο στο YouTube :

 

Περί «αντισυστημικής» ψήφου...

Πηγή: Eurokinissi

 

Μετά το έγκλημα στα Τέμπη και ενώ είναι σε εξέλιξη οι μεγαλειώδεις κινητοποιήσεις των μαζικών φορέων της νεολαίας, των εργατικών συνδικάτων κ.ά. τα φιλικά προς τον ΣΥΡΙΖΑ ενημερωτικά μέσα εκτιμούσαν, όσον αφορά τον σχεδιασμό της κυβέρνησης της ΝΔ και του πρωθυπουργού, πως επαναφέροντας τη θεωρία της "διαχρονικής ευθύνης", που στην πράξη σημαίνει ότι ο ίδιος δεν φταίει σε τίποτα, ο πρωθυπουργός ευνοεί την αντισυστημική και ακροδεξιά ψήφο, όπως και την αποχή, σε μια εμφανή προσπάθεια να περιοριστούν κατά το δυνατόν τα κέρδη του ΣΥΡΙΖΑ και του Αλέξη Τσίπρα» (τα bold είναι του συγκεκριμένου δημοσιεύματος). Το παραπάνω γράφτηκε το Σάββατο 5 Μάρτη. Αν είχε γραφτεί μόνο τότε θα μπορούσε να θεωρηθεί... μια στιγμή παραφροσύνης. Ωστόσο έως σήμερα τα «προοδευτικά» ΜΜΕ συνεχίζουν με γκάζι στην ίδια γραμμή συνεπικουρούμενα βεβαίως από τα «συντηρητικά» ΜΜΕ.

Θεσσαλονίκη: Χιλιάδες διαδήλωσαν «κόντρα στην εγκληματική πολιτική του κέρδους» (VIDEO - ΦΩΤΟ)

 

 

 

Με δυνατά συνθήματα να δονούν το κέντρο της Θεσσαλονίκης, χιλιάδες απεργοί κάτω από τα μπλοκ των εργατικών σωματείων, αυτοαπασχολούμενοι, φοιτητές και μαθητές, κατήγγειλαν την πολιτική που τσακίζει τη ζωή του λαού για τα κέρδη των μονοπωλίων.

Πηγή: Eurokinissi/Motionteam

Η απεργιακή πορεία στους κεντρικούς δρόμους της πόλης, έστειλε ηχηρό μήνυμα ότι ο αγώνας για μέτρα προστασίας και ασφάλειας της ζωής εργαζομένων και νεολαίας θα συνεχιστεί. 

Νωρίτερα, στη συγκέντρωση που έγινε στο άγαλμα του Βενιζέλου, καταδικάστηκε η πολιτική που θυσιάζει τα δικαιώματα και τη ζωή των εργαζομένων και της νεολαίας στα κέρδη του κεφαλαίου. 

Παύλος Ασλανίδης για αποζημιώσεις Hellenic Train: «Από δολοφόνους δεν δέχομαι χρήματα!»

 

ΑΠΟ ΗΜΕΡΟΔΡΟΜΟΣ Πεμπτη 16 Μαρτιου 2023

 

«Ετσι θα ξεπλυθούν νομίζουν;», δήλωσε ο πατέρας του Δημήτρη Ασλανίδη, που σκοτώθηκε στα Τέμπη, προσθέτοντας ότι δεν επιθυμεί να λάβει τις αποζημιώσεις από την Hellenic Train, τις οποίες ανακοίνωσε η εταιρεία («χωρίς αυτό να συνιστά σε καμία περίπτωση αποδοχή ευθύνης», όπως έγραψαν!).

 Όπως είπε χαρακτηριστικά ο Παύλος Ασλανίδης μιλώντας στην τηλεόραση του Alpha: «Τις αποζημιώσεις να τις δώσουν στους πολιτικούς. Εμείς τα παιδιά μας θέλουμε πίσω. Κοστολογήσανε οι Ιταλοί μαφιόζοι με τους δικούς μας μαφιόζους, πόσο κοστίζει μια ζωή. Είναι δυνατόν; Ετσι θα ξεπλυθούν νομίζουν; Δεν τα θέλω τα λεφτά τους με τίποτα. Κανένας δεν έχει επικοινωνήσει μαζί μας. Ποιος έχει τα κότσια; Αν θέλανε οι πολιτικοί πραγματική συγγνώμη να πηγαίναν στην πόρτα των 57 και να ζητούσαν συγγνώμη. Είναι μαζική δολοφονία. Πρέπει οι εισαγγελείς να ξεκινήσουν. Αν ήμασταν σε σοβαρή χώρα ήδη θα είχαν περάσει χειροπέδες σε όλο το υπουργείο Μεταφορών. Μου έρχεται η εικόνα πώς καήκαν ζωντανά αυτά τα παιδιά και τρελαίνομαι. Και βγάλαν και δήθεν μέτρα στήριξης. Από την τσέπη τους τα πληρώνουν; Να δεσμευτούν οι περιουσίες των υπουργών των τελευταίων 15 ετών και όχι να παίρνουν τα λεφτά του κόσμου. Ακούει κανένας εισαγγελέας να πάει να τους μαζέψει. Δεν έχω σκοπό να μιλήσω με την εταιρεία. Με δολοφόνους δεν μιλάω…».