ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ

 

Ο θάνατος του Κ. Σημίτη, του επί μια οκταετία, 1996-2004, πρωθυπουργού, έχει γίνει αφορμή τις τελευταίες ημέρες, από συστημικά ΜΜΕ και πολιτική ηγεσία,  για μια ιδεολογίζουσα πολυλογία που δικαιώνει πολιτικές επιλογές των τελευταίων δεκαετιών, και  της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Μόνο που φαίνεται ότι έχει φτωχύνει η εφευρετικότητα τους σε πολιτικούς νεολογισμούς και πλατειάζουν με επαναλήψεις περί εκσυγχρονισμού και εξευρωπαϊσμού, που ήταν οι κεντρικές επιδιώξεις του εκλιπόντος και τις συνεχίζει επάξια ο Κ. Μητσοτάκης.

 

        Με την ανάδειξη του Κ. Σημίτη στην ηγεσία του ΠΑΣΟΚ και την πρωθυπουργία της χώρας το 1996 έκανε την εμφάνισή του και ο εκσυγχρονισμός ως πρόγραμμα διακυβέρνησης και συγχρόνως και κυρίαρχη ιδεολογική πρόταση, που υιοθετήθηκε και από ένα τμήμα του πληθυσμού. Με το εκσυγχρονιστικό πρόταγμα  επιχείρησε το  ΠΑΣΟΚ να παρακάμψει τις παλιές πολιτικοϊδεολογικές διαιρέσεις, τις ταξικές τις είχε ήδη υπερβεί, βάζοντας στο επίκεντρο την επιδίωξη της προόδου. Εν ολίγοις, από τη δεκαετία του ’90 η υιοθέτηση των φιλελεύθερων πολιτικών, της τεχνοκρατικής λογικής, της προσήλωσης στους οικονομικούς δείκτες απώθησε, αν δεν δαιμονοποίησε μάλιστα,  ταξικές συγκρούσεις, πολιτικούς ανταγωνισμούς, λαϊκή δυσαρέσκεια. Ο προσανατολισμός της πολιτικής προς μια συναίνεση σ’ ένα ιδεατό πολιτικό και κοινωνικό κέντρο που συνέκλινε για μια ουδέτερη, ορθολογική πρόοδο, έτεινε να αμβλύνει τις διαφορές ανάμεσα στα δυο κόμματα εξουσίας και θόλωσε τα όρια  ανάμεσα σε δυο πολιτικές προτάσεις, που τα προηγούμενα χρόνια φάνταζαν διακριτές.

Αρμενίζουν

 

Κατά 149% αυξήθηκαν μέσα σε έναν χρόνο τα ναύλα στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αποδίδοντας κέρδη - ρεκόρ στους εφοπλιστές. Ανάλογες αυξήσεις καταγράφηκαν και σε άλλους τύπους φορτίων. Πού οφείλεται αυτή η φουσκοθαλασσιά κερδών για τους εφοπλιστικούς ομίλους; Μα φυσικά στις «αναταραχές», που, όπως γράφεται, «κατάφερε να διαχειριστεί με τον καλύτερο τρόπο η ναυτιλιακή βιομηχανία, με τον κλάδο της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να καταγράφει την ισχυρότερη άνοδο». Στις αναταραχές περιλαμβάνεται και η επαναδρομολόγηση πλοίων με αποφυγή της Ερυθράς Θάλασσας, λόγω των ιμπεριαλιστικών συγκρούσεων. Οπως έλεγε πέρυσι κυνικά ο εφοπλιστικός κόσμος, «το πιο σημαντικό τρίπτυχο για τη ναυτιλία που οδηγεί στα κέρδη είναι "Αναταραχή - αναταραχή - αναταραχή"». Αυτή η φουσκοθαλασσιά, βέβαια, έχει και την άλλη όψη: Από τις φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού που συμμετέχουν σε πολεμικές επιχειρήσεις για να διασφαλίζονται οι δίοδοι των κερδών, μέχρι τους κινδύνους για τους ναυτεργάτες και την ακρίβεια για τον λαό, που πληρώνει τα ρεκόρ της ναυλαγοράς. Ενα είναι, λοιπόν, το συμπέρασμα: Για να αρμενίζουν τα κέρδη του κεφαλαίου, πρέπει να βουλιάξουν τα πραγματικά συμφέροντα και οι ανάγκες του λαού...

Οταν τα ιμπεριαλιστικά προσχήματα «λιώνουν» όπως οι πάγοι της Γροιλανδίας...

 

 

Πηγή φωτο: primenews.press

Τις τελευταίες μέρες κλιμακώνονται οι παρεμβάσεις της νέας διοίκησης των ΗΠΑ υπό τον Τραμπ, που ουσιαστικά αφορούν σχέδια εδαφικής επέκτασης, αύξησης της γεωπολιτικής και οικονομικής επιρροής σε διάφορα μέρη του κόσμου.

Στο επίκεντρο, μέχρι στιγμής, έχουν μπει η Γροιλανδία, ο Καναδάς, ο Παναμάς, η Μέση Ανατολή και προφανώς η ίδια η Κίνα. Αξίζει επίσης να επισημανθεί ότι τα όσα επίσημα λέγονται ή διαρρέουν για τα «ειρηνευτικά του σχέδια» στην Ουκρανία, μόνο ως τέτοια δεν πρέπει να εκλαμβάνονται, ενώ σε κάθε περίπτωση μέχρι στιγμής η Ρωσία τα έχει «απορρίψει».

Αυτές οι παρεμβάσεις δεν είναι καθόλου «χαοτικές», δεν είναι καθόλου «αλλοπρόσαλλες» και καθόλου «απρόβλεπτες», όπως συνήθως παρουσιάζονται από αστικά μέσα ενημέρωσης.

Είναι το ξεδίπλωμα μιας πολιτικής που, όπως και η προηγούμενη κυβέρνηση των ΗΠΑ, όμως πιθανόν με αναπροσαρμογή προτεραιοτήτων και ενεργειών επί του πεδίου, θέτει στο επίκεντρο τη «νίκη» των ΗΠΑ στη μάχη με την Κίνα για την πρωτοκαθεδρία στο ιμπεριαλιστικό σύστημα.

* * *

Τα φερέφωνα της ευρωατλαντικής προπαγάνδας κάνουν τους «χάνους» και μιλώντας για την κλιμάκωση των ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών, που εκφράζει και η πολιτική Τραμπ, «διαγράφουν» τα όσα έχουν δει τα μάτια τους από όλες τις ιμπεριαλιστικές δυνάμεις.

Τι να πει κανείς για τη Μέση Ανατολή; Ο Τραμπ αναγνωρίζει τα συμφέροντα της ΝΑΤΟικής Τουρκίας στη Συρία και απειλεί με κόλαση όλη την περιοχή αν δεν υλοποιηθούν οι σχεδιασμοί των ΗΠΑ και του κράτους - δολοφόνου Ισραήλ. Τι διαφορετικό κάνουν η ΕΕ και η κυβέρνηση Μπάιντεν; Μόλις πριν από λίγες μέρες ο Μπάιντεν έδωσε νέο πακέτο «βοήθειας» στο Ισραήλ αξίας 8 δισ. και η ΕΕ έκανε συνάντηση με τους τζιχαντιστές στη Συρία.

ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΟ ΑΣΤΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ Τα δικαστήρια στήριξαν την κατάπτυστη «Hellenic Train» και έβγαλαν παράνομη την απεργία των εργαζομένων που διεκδικούν μέτρα για την ασφάλεια

 

 

Παράνομη κρίθηκε από την αστική δικαιοσύνη η απεργία των σιδηροδρομικών, μετά την προσφυγή της κατάπτυστης εταιρείας «Hellenic Train», που με τις πλάτες της κυβέρνησης, έσυρε στα δικαστήρια τους εργαζόμενους. 

Οι εργαζόμενοι μεταξύ άλλων απαιτούν την άμεση έναρξη των διαπραγματεύσεων για την νέα ΣΣΕ, ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς, επαρκείς προσλήψεις προσωπικού σε όλες τις ειδικότητες, άμεσα μέτρα αποφασιστικής και ουσιαστικής βελτίωσης των εγκαταστάσεων και της ασφάλειας στην κυκλοφορία και ανανέωση του τροχαίου υλικού.

Ζητήματα μακριά από τη λογική της Διοίκησης της Hellenic Train, καθώς αποδεικνύεται για ακόμη μια φορά ότι η ασφάλεια στην κυκλοφορία των τρένων μετράει πολύ λιγότερο, απ’ ότι μετράνε τα κέρδη της.

 

902gr