«Μέτρα» για τη Σαμοθράκη και οι εφοπλιστές με τις επιδοτήσεις στο απυρόβλητο

  Πηγή: Eurokinissi

«Μέτρα» που θα έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και χρόνια σχετικά με την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης, εξαγγέλθηκαν ξανά, αυτή τη φορά από τη κυβέρνηση της ΝΔ, που προσπαθεί να χρυσώσει το χάπι προς τους κατοίκους και τους ταξιδιώτες  του νησιού, αλλά και γενικότερα τους νησιώτες
Σύμφωνα με κυβερνητική ανακοίνωση από τη σημερινή σύσκεψη στελεχών της πάρθηκαν αποφάσεις «για τη δρομολόγηση μόνιμων λύσεων στο θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαμοθράκης και την αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων στις λιμενικές υποδομές του νησιού».

Στη σύσκεψη αυτή, όπου προήδρευσε ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, και συμμετείχαν οι υπουργοί Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Τουρισμού, και άλλοι παράγοντες, αποφασίστηκαν:


«Η εξασφάλιση της απρόσκοπτης τακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού με την Αλεξανδρούπολη, μέχρι 31/10/2019, οπότε και λήγει η παρούσα σύμβαση.

Η βελτιστοποίηση του πλαισίου προκήρυξης για τις συμβάσεις που αφορούν στις άγονες γραμμές με καλύτερα πλοία, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας πλοίου αντικατάστασης.

Η άμεση έναρξη, ύστερα από πολλά χρόνια, των εργασιών καθαρισμού και αποκατάστασης των λιμένων Καμαριώτισσας και Θερμών. Ήδη από σήμερα διατέθηκαν για το σκοπό αυτό τα πρώτα κονδύλια από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς τον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης.

Επιπλέον επιταχύνονται τα έργα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των λιμένων του νησιού. Η προσθήκη κονδυλίων ύψους 4,5 εκατ. ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα που είχαν εξαγγελθεί μετά τις καταστροφές του Σεπτέμβρη του 2017, αλλά δεν υλοποιήθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση, στα έργα συντήρησης οδικού δικτύου, ύψους 3,5 εκατ. ευρώ που ήδη υλοποιούνται από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Η ενίσχυση της τουριστικής κίνησης στο νησί με άμεση ενέργεια, την προσέλκυση Ρουμάνων τουριστών από τη Ρουμανία (που αποτελούν περίπου το 1/3 των επισκεπτών), κατόπιν συνεννόησης του υπουργείου Τουρισμού με το γραφείο του ΕΟΤ στη Ρουμανία και μεσοπρόθεσμα, με τη δρομολόγηση νέας ακτοπλοϊκής γραμμής, Σαμοθράκης - Αλεξανδρούπολης - Λήμνου».

Με άλλα λόγια αναγγέλλονται ξανά έργα που θα έπρεπε να έχουν προχωρήσει εδώ και χρόνια, αφορούν άμεσα το λαό και την καθημερινότητά του, αλλά στην πράξη δεν μπαίνουν ποτέ μπρος, καθώς δεν φέρνουν τα κέρδη που αναμένει το κεφάλαιο.

Η υποχρέωση των παχυλά επιδοτούμενων εφοπλιστών να τηρούν όσα προβλέπουν οι συμβάσεις, παραπέμπεται σε ένα νέο θεσμικό πλαίσιο, από αυτά που χόρτασαν οι νησιώτες, ειδικά της λεγόμενης άγονης γραμμής, χρόνια τώρα.

Τέλος ως θεραπεία για την οικονομική καταστροφή που υπέστησαν οι ΕΒΕ, τους σερβίρουν μια «επικοινωνιακή καμπάνια» στο Βουκουρέστι...

Στο ενδιάμεσο, οι εφοπλιστές μένουν διαχρονικά στο απυρόβλητο, με τις επιδοτήσεις στο ακέραιο.

Για τα μάτια του κόσμου μόνο, όπως αναφέρει η κυβερνητική ανακοίνωση, «προς διερεύνηση των αιτιών της διακοπής των δρομολογίων, που δημιούργησαν το πρόβλημα, ο υπουργός Ναυτιλίας κάλεσε σε απολογία τον ανάδοχο, ενώ η Λιμενική Αρχή Αλεξανδρούπολης διαβίβασε σήμερα το σχετικό φάκελο στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αλεξανδρούπολης».

902.gr